خودروسازان
-
اقتصادی
شورای رقابت، «تایید قیمت‌های جدید خودروسازان بر سایت کدال» را تکذیب کرد
در حالی که برخی سایت‌ها و رسانه‌ها در فضای مجازی خبری مبنی بر تایید شورای رقابت در مورد قیمت‌های جدید خودروسازان بر روی کدال منتشر کرده‌اند، سخنگوی این شورا این موضوع را از اساس تکذیب کرد. به گزارش مجله زنده خبری، ظهر امروز (سه‌شنبه) خبری مبنی بر اینکه رئیس جمهور جدید کشور تمامی افزایش قیمت شرکتهای خودروساز را باطل کرده است منتشر شد؛ اینکه این خبر چقدر صحت داشته باشد یا نداشته باشد؛ چندان مهم نیست؛ چراکه پیش از این، افزایش قیمت محصولات خودروسازان توسط وزارت صنعت معدن و تجارت فعلی هم رد شده بود. در حقیقت، فردای همان روز که گروه صنعتی ایران‌خودرو در ابلاغیه‌ای به نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی بورس کالا از به‌روز رسانی قیمت شش محصول خود خبر داد، معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در اعلام به این خبرگزاری موضوع اخذ مجوز افزایش قیمت محصولات خودروسازان را تکذیب کرده و به صراحت اعلام کرد که درخواست و مستندات قیمیت برای محاسبه قیمت محصولات خودروسازان، دریافت شده و جلسات بررسی و محاسبه در حال انجام است؛ اما هنوز هیچ خودروسازی مجوز به‌روزرسانی و افزایش قیمت دریافت نکرده است. تغییر قیمت صورت گرفته در محصولات برخی خودروسازان مونتاژی نیز به سبب تغییر قیمت حقوق …
-
اقتصادی
مجوز تجدید ارزیابی دارایی خودروسازان تسهیل شود
پس از اعلام درخواست وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر صدور مجوز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌های خودروسازان، حال دیوان محاسبات نیز از وزیر اقتصاد خواستار تسهیل صدور این مجوز شده است. به گزارش مجله زنده خبری، اخیراً، عباس علی‌آبادی در نامه‌ای خطاب به محسن رضایی (دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا)، ضمن اشاره به نگرانی خودروسازان از بابت افزایش زیان انباشته و شمولیت ماده ١۴١ قانون تجارت برای سومین سال متوالی و همچنین عواقب ناشی از این زیان‌دهی بر سهامداران خرد و تأثیر قابل توجه معاملات دو نماد سایپا و ایران‌خودرو بر روند شاخص کل و کاهش ارزش دارایی‌های سهامداران، خواستار صدور مجوز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها برای دو شرکت بزرگ خودروساز، به صورت معاف از مالیات (صرفاً برای یکبار) تا پایان تیرماه سال آینده شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت، ضمن اشاره به شرایط حاکم بر صنعت خودرو کشور و افزایش زبان دو خودروساز بزرگ طی نیمه نخست امسال، خروج از شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت از طریق کاهش زیان انباشته تا مهلت تعیین شده را غیرممکن خوانده و تنها راهکار عملیاتی جهت این امر (خروج از شمولیت ماده ١۴١ قانون تجارت) را افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی …
-
ورزش و نشاط
خودروسازان داخلی مقصر اصلی رشد مصرف بنزین؟
به گزارش خبرنگار نفت خبرگزاری مجله زنده خبری، رشد روزافزون ورود خودروها به خیابان‌های کشور، علاوه‌بر مصرف شدید بنزین، تبعات دیگری چون آلودگی شدید هوا را در پی داشته است. آنچه که کارشناسان بر آن تاکید می‌کنند، مصرف زیاد بنزین توسط خودروهای داخلی است. از آنجایی که بازار خودروی ایران به انحصار خودروسازان داخلی درآمده، هر اقدامی برای جلوگیری از رشد مصرف بنزین تاکنون ناکام مانده است. طبق نظر کارشناسان در سال ۱۴۰۱، ایران که تا پیش از این صادرکننده بنزین بود و از این محل درآمد ارزی کسب می‌کرد، در سال ۱۴۰۳ نه‌تنها صادرات بنزین نخواهد داشت، بلکه ناچار به واردات ۳ میلیارد دلار بنزین نیز می‌شود. برنامه‌هایی که دولت برای جلوگیری از این وضعیت داشت، یا متوقف شده یا نتیجه مطلوب را نداشته است؛ از جمله اینکه گاز سی‌ان‌جی در ناوگان حمل و نقل کاملا مورد استفاده قرار نگرفت، خودروهای دوگانه‌سوز تولید نشد و خودروهای برقی و کم‌مصرف حتی دست‌دوم نیز تولید یا به طور کامل وارد بازار کشور نشده است. به نظر می‌رسد مانعی بزرگ سر راه تحقق هر یک از این برنامه‌ها خوابیده است؛ در شرایط کنونی که وضعیت ناترازی بنزین روز‌به‌روز وخیم‌تر می‌شود، دولت راهی بجز واردات بنزین ندارد. خودروسازان داخلی، مقصر اصلی افزایش مصرف بنزین …
-
اقتصادی
خودروسازان ژاپنی پدال گاز را رها نکردند
خودروسازان ژاپنی علیرغم کاهش سرعت، سرمایه گذاری‌های خود در زمینه خودروهای برقی را پیش می‌برند. به گزارش مجله زنده خبری، خودروسازان ژاپنی هنگام سرمایه‌گذاری در خودروهای الکتریکی پای خود را روی پدال گاز نگه می‌دارند. نتایج نشان داده است که مدیران در این حوزه اظهار کرده‌اند که رشد فروش خودروهای برقی در حال کاهش است اما این برای برخی از سازندگان که قبل از ارزان شدن باتری‌ها و ایجاد زیرساخت‌های شارژ کافی، در الکتریکی‌سازی مسابقه می‌دهند، شوک وارد نکرده است. به عبارت دیگر، شرکتهای خودروسازی ژاپن می‌دانستند که خریداران خودرو هنوز آماده نیستند تا آن‌طور که برخی امیدوار بودند، به سرعت برقی شوند. استفان ما، مدیر ارشد مالی نیسان موتور اظهار کرد که مشتری در مورد سرعت برقی‌سازی تصمیم می‌گیرد. الکتریکی شدن رشد خطی نیست و یک خط مستقیم است. بالا و پایین خواهد رفت اما در طی زمان، رشد خواهد کرد. خودروسازان از جمله تسلا با کاهش سرعت گسترش خودروهای برقی، انتظارات خود را تغییر داده‌اند. بسیاری از مصرف‌کنندگانی که تحت تاثیر تورم و نرخ‌های بهره بالا قرار گرفته‌اند، هنوز خودروهای برقی را دور از دسترس می‌دانند و چندین خودروساز هنوز محصولاتی را عرضه نکرده‌اند که فراتر از خریداران لوکس باشد. این عوامل به رکورد فروش هیبریدی برای تویوتا …
-
اقتصادی
تحقق تعهدات خودروسازان پیگیری می‌شود
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اجرایی شدن و تحقق تعهدات خودروسازان تا پایان ۱۴۰۲، به صورت مستمر توسط وزارت صمت پیگیری می شود. به گزارش مجله زنده خبری، ظهر امروز (چهارشنبه) عباس علی‌آبادی، با حضور در گروه صنعتی ایران‌خودرو، نشستی چهارساعته با مدیران ارشد این گروه صنعتی برگزار کرد که طی آن، ضمن بررسی زیرساخت‌های موجود برای توسعه و تولید محصول و همچنین برنامه‌های تحولی ایران‌خودرو در این زمینه، مشکلات و موانع موجود را نیز در حوزه‌های مختلف فعالیت این شرکت مورد واکاوی قرار داد. علیمردان عظیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو- که به دلیل فراهم کردن مقدمات سفر وزیر صمت به ازبکستان، به این کشور سفر کرده است، به صورت تلفنی موضوعات مطروحه از سوی وزیر را دنبال می‌کرد. مقام عالی وزارت صنعت، معدن و تجارت- در جریان بازدید از مرکز تحقیقات و خط تولید محصول جدید این شرکت، اظهار کرد: تحقق اهداف راهبردی که برای تحول در صنعت خودرو برنامه‌ریزی شده است، نیازمند گفت‌وگو با صنعتگران و خودروسازان است؛ فلذا در این مسیر به برگزاری نشست با مدیران ایران‌خودرو برای مرور راهبردهای توسعه صنعت خودرو اقدام کرده‌ایم. علی‌آبادی ضمن اشاره به پیگیری‌های مستمر و مجدانه‌ی وزارت صنعت، معدن و تجارت در جهت رفع موانع تولید در صنعت خودرو طی هشت ماهه گذشته، …
-
سلامت و تندرستی
خودروسازان ایرانی در خاک روسیه شکست خوردند، حالا آنها وارد بازار ایران می‌شوند! /عکس
امیرمسعود عابدین: با وجود رویاپردازی‌هایی که سران ایرانی برای حضور در بازار روسیه کرده بودند، همه چیز بر خلاف میل آنها پیش رفت. شرکت بست موتورز، توزیع‌کننده رسمی خودروسازی سایپا در روسیه، که در بهار سال ۲۰۲۳ از عرضه محصولات این برند در بازار روسیه خبر داده بود، در حال انحلال است. ایران خودرو نیز از ابتدای سال ۲۰۲۳ تاکنون فقط حدود ۱۰۰ خودرو در روسیه به فروش رسانده است. الکساندر استپانوف، مدیر کل بست موتورز اعلام کرده است که او و شرکایش تصمیم گرفته‌اند به دلیل تغییر شرایط اقتصادی این کشور، واردات محصولات سایپا به روسیه را متوقف کنند. ساینا و کوییک اولین خودروهایی بودند که تحویل آنها در ماه ژوئن برنامه‌ریزی شده بود و در زمان آغاز عرضه قیمتی حدود ۱ تا ۱.۷ میلیون روبل داشتند. مشکلات عرضه خودروهای ایرانی به شرایط خاص روسیه مانند نرخ دلار و هزینه‌های بازیافت و همچنین وجود رقبای چینی برمی‌گردد. طبق گفته کارشناسان، محصولات ایرانی باید ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر از خودروهای چینی قیمت داشته باشند. از طرفی دیگر، سرمایه‌گذاری قابل توجهی در زمینه توسعه شبکه فروش و بازاریابی نیاز است. در حالی که خودروسازان ایرانی در بازار روسیه شکست خوردند، حالا یکی از خودروسازان این کشور به نام لادا در …
-
سلامت و تندرستی
رقابت در عربستان بالا گرفت/ ورود خودروسازان بزرگ یکی پس از دیگری
امیرمسعود عابدین: هیوندای اولین خودروساز کره‌ای است که قرار است در عربستان سعودی کارخانه تولید خودرو بنا کند. این یعنی اولین کارخانه خودروسازی هیوندای در خاورمیانه به طور رسمی، در عربستان سعودی خواهد بود. کرمان موتور نیز در سال‌های برجام و همچنین دهه ۸۰، به مونتاژ خودروهای هیوندای در ایران می‌پرداخت؛ اما حضور هیوندای در عربستان به این دلیل ملقب به اولین در خاورمیانه شد که این شرکت، به طور رسمی و علنی و بدون وجود شرکت واسط، به تولید خودرو در این کشور می‌پردازد. علاوه‌بر حضور هیوندای، برند BeyonCa که یک خودروساز جدید چینی و رده بالاست، در عربستان حضور خواهد داشت. بنیانگذار آن، سو ویمینگ، معاون سابق گروه فولکس واگن است. BeyonCa در سال ۲۰۲۱ راه اندازی شد و به با ارزش‌ترین شرکت برای سرمایه‌گذاری تبدیل شد، بدون فروش حتی یک خودرو. بیشتر بخوانید: امروز، BeyonCa اعلام کرد که با یک گروه سرمایه گذاری عربستان سعودی قراردادی امضا کرده است. علاوه بر این، BeyonCa به بازار خاورمیانه می‌آید. BeyonCa برای سرمایه‌گذاری و همکاری استراتژیک، با هلدینگ گروه الفیصلیه عربستان سعودی (AFG) به تفاهم رسیده است. این هلدینگ یکی از برجسته‌ترین گروه‌های سرمایه گذاری در عربستان است. این قرارداد در دفتر مرکزی گروه دانگ فنگ موتور در ووهان چین …
-
اقتصادی
با صدور اجازه نهادهای بالادستی، آماده واردات خودرو هستیم/واگذاری سهام خودروسازان ظرف ۶ ماه
معاون حمل ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در تشریح برنامه های وزارت صنعت خودرو از نگاه وزارت صمت به واردات خودرو برای تنظیم بازار تقدیر کرد، اجازه بدهید به طبقه بالا برویم. به گزارش مجله زنده خبری، به گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، منوچهر منطقی با اعلام این موضوع خاطرنشان کرد: واردات خودرو از جمله مواردی است که منجر به کاهش تقاضای کاذب در بازار خودرو می شود. بنابراین برای تنظیم بازار خودروهای وارداتی نگاه مثبتی به آن داریم. وی با تاکید بر اینکه باید از ابزار قانونی خود از جمله واردات استفاده شود، گفت: قوانین لازم برای واردات خودرو در حال تنظیم است. یکی از ابزارهایی که قانونگذار در اختیار ما قرار داده واردات است و باید از این ابزار به نحو احسن استفاده کنیم تا در زمانی که مقامات بالاتر اجازه دادند، بتوانیم کار را انجام دهیم. تاکید رئیس جمهور بر واگذاری سهام دولتی به خودروسازان معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت همچنین در خصوص واگذاری سهام دولتی به خودروسازان توضیح داد: یکی از محورهای دستور العمل 8 نفر از اعضای رئیس جمهور به وزیر صمت، واگذاری سهام دولتی به خودروهای بزرگ است. شرکت ها و بنابراین مهلت تعیین شده است. اقدامات لازم برای واگذاری …
-
اقتصادی
خودروسازان بزرگ هر ثانیه چه قدر درآمد دارند؟
فولکس واگن بیشترین درآمد را در بین تولیدکنندگان خودرو دارد. امروزه خودروها به بخشی جدایی ناپذیر از زندگی روزمره مردم تبدیل شده اند و مردم اتومبیل را با اهداف حمل و نقل مختلف خریداری می کنند. اما سهم شرکتهای مختلف اتومبیل در بازار فروش خودرو یکسان نیست. در اینجا شرکت هایی که بیشترین اتومبیل را فروخته اند وجود دارد: 1- فولکس واگن – آلمان درآمد ناخالص تا پایان سال 2019: 290.2 میلیارد دلار متوسط درآمد تولید کنندگان خودرو در هر ثانیه تا پایان سال 2019: 9،202.88 دلار 2- تویوتا – ژاپن درآمد ناخالص تا پایان سال 2019: 272.3 میلیارد دلار متوسط درآمد تولید کنندگان خودرو در هر ثانیه تا پایان سال 2019: 8634.58 دلار 3- فورد- آمریکا درآمد ناخالص تا پایان سال 2019: 156 میلیارد دلار متوسط درآمد سازندگان خودرو در هر ثانیه تا پایان سال 2019: 4946.73 دلار 4- هوندا – ژاپن درآمد ناخالص تا پایان سال 2019: 143.1 میلیارد دلار متوسط درآمد تولید کنندگان خودرو در هر ثانیه تا پایان سال 2019: 4537.67 دلار 5. جنرال موتورز – ایالات متحده درآمد ناخالص تا پایان سال 2019: 137.2 میلیارد دلار متوسط درآمد سازندگان خودرو در هر ثانیه تا پایان سال 2019: 4351.76 دلار 6- فیات- کرایسلر- ایالات متحده- ایتالیا …
